菲調查團赴成大檢視廣大興航跡圖『衛星追蹤器』

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〔記者孟慶慈／台南報導〕屏東「廣大興廿八號」漁船遭菲國槍擊一案，由於該船全程使用「漁船航行紀錄器（ＶＤＲ）」，確實記錄航程、路線等資料，成為「廣大興廿八號」沒有越界的最有力證據。菲律賓調查團人員昨天下午特別前往成大系統及船舶機電工程系，檢視「廣大興廿八號」的ＶＤＲ，並拜訪研發ＶＤＲ的林忠宏教授，了解ＶＤＲ運作模式、執行內容、設計背景以及記錄的資料正確與否等。

屏檢：廣大興都在台灣經濟海域範圍菲律賓調查團昨天午後留下五名鑑識人員在屏東東港，持續勘驗「廣大興廿八號」，其餘成員由屏檢檢察官謝志明等人陪同，下午三時卅分左右抵成大，近五時離開。謝志明表示，拜訪林忠宏的目的，在讓菲國調查人員了解ＶＤＲ的可靠性，及每三分鐘記錄一次的資料是無法更改的。事發當天，「廣大興廿八號」全程打開記錄器，相關的資料ＶＤＲ都記錄下來，是非常有說服力的資料。

ＶＤＲ發明人林忠宏教授：數據可信賴至於外界關切「廣大興廿八號」有無越界捕魚，謝志明表示，從ＶＤＲ的紀錄看，漁船都在台灣的經濟海域範圍內，菲方也沒有就越界與否多做評論。林忠宏昨說明，ＶＤＲ分為二個部分，一個是接收衛星定位的天線與導線，另一個記錄盒，天線架設於漁船頂部，導線端就插入記錄盒，漁船出海若全程使用，航行路線就會全被記錄下來。漁船返港要加油時，相關的設備會先自動下載ＶＤＲ的資料。

菲國記者詢問，ＶＤＲ有無可能會受天候影響，以致接收的資訊不夠正確？林忠宏表示，衛星定位系統最初是美國國防部研發，台灣向歐美採購衛星定位系統，對方都會提供標準規格等證明，若要質疑準確度，應該要問美國。他強調，ＶＤＲ已執行六年多，相關的設備都很穩定，數據是可信賴的，當初設計雖是想節省政府經費，但也具保護漁民的效果。成大系統及船舶機電工程系主任楊澤民表示，當初是因少數漁民盜賣政府補貼的油料，漁業署因而委託林忠宏研發ＶＤＲ，利用衛星定位追蹤漁船路線，再依航程、路線補貼油料。ＶＤＲ自九十六、七年開始裝設，目前全台的漁船都裝有此系統，每年為政府省下數以億計的經費。